Die PIAB Zugmesslasche LLI wird zur Zugkraft-
und Gewichtsbestimmung
eingesetzt. Durch die Schutzart IP
67 ist der Einsatz auch unter härtesten Bedingungen
gegeben. Für aggressive Umgebungen kann die PIAB LLI in
polyesterlackierter Sonderausführung geliefert werden.
Die Zugkraft wird über eine Dehnungsmessstreifenbrücke gemessen, die mit einer Konstantspannung beaufschlagt wird. Das von der Brücke ausgehende Signal ist kraftproportional. Zur Lastanzeige wird ein digitaler Anzeiger (LCD) am Gerät angeschlossen. Das Anzeigegerät und die Zugmesslasche werden von einer eingebauten 9V Standardbatterie gespeist. Das Gerät ist mit einer Tarierfunktion versehen. Das Gerät arbeitet mit einem standardisierten mV/V-Signal und kann auch mit anderen Lastzellen kombiniert werden. Das Gerät lässt sich einfach mit anderen Lastzellen kalibrieren und wird damit universell anwendbar. Eine Kabelverlängerung zwischen Lasche und Anzeigegerät ist möglich und auf Wunsch lieferbar.
Technische Daten
Zugmesslasche
| Genauigkeit: | ± 0,15% vom Endwert |
| Temperaturbereich: | -20°C bis +70°C |
| Überlastbarkeit: | 50% ohne Beeinträchtigung der Messgenauigkeit. |
| Sicherheitsfaktor: | 5:1 |
| Kabel: | Geschirmt, 4 m Standard |
Anzeigegerät LLI
| Messeinheiten: | Tonnen und kN |
| Anzeige: | LCD, 0-19999, Ziffernhöhe 12mm |
| Temperaturbereich: | -20°C bis +60°C |
| Eingangssignal: | Nominell 1,5 mV/V |
| Tarierung: | 0-100% |
| Batterie: | 9V (6LR61), Alkaline oder Lithium |
| Betriebsdauer: | Ca. 50 Std. mit einer Lithium-Batterie |
| Schutzart: | IP 65, ABS-Plast mit Behälter |
| Anschluss: | 7-poliger Stecker für Geberanschluss |
| Stromverbrauch: | 21 mA |
| Allgemeines: | Spitzenwertspeicherung, Sechsleiterschaltung |
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